2020/02/27
学生選手権
2020/02/25
カーフマンチャンピオンシップ学生OP レースレポート
カーフマンチャンピオンシップ学生OP レースレポート 齋藤光
たくさん考えるところがありました。
2/23(日曜日)
AM5:50
ケータイのアラームが部屋に響き渡った
聞き覚えのないアラーム音で、僕はまだ夢の中にいるのではないかと思った。しかし、隣には長田さんがいて、もうすっかり目を覚ましていた。「ああそうかレースか」その後すぐに僕のケータイが朝を告げた。
AM7:00
朝ご飯をたらふく食って、準備を済まし、部屋を出る。すると、皆も部屋から出てきた。軽い挨拶をして、車に乗り込んだ。僕は僕の中で高揚感はあまり感じられなかった。朝日は遠慮がちに雲の隙間から顔を出していた。
AM7:32
どんよりした雲が徐々に僕らを覆う。その一方、車は順調に進んだ。そのおかげで、概ね予定通りに会場に到着した。
AM8:00
テントを設置して、受付に向かう。予報では、雨の心配はなさそうだったが、会場はシトシトと僕らを濡らした。テントに入って、寒さをしのごうと思った。僕は、テントの中で、雨の音を聞きながら、ここに来たことを後悔した。
AM9:30
なんで来てしまったのだろうか、こんなにもーー
突然、スピーカーから興奮した声が会場内に響き渡った。外に出るとビギナーやキッズが走っていた。僕もそろそろウォームアップを始めなければいけないのだが、身体が重い。雨は止んだり、降ったりしていた。僕は小さな身体で大きく走る子供達を見ながら、軋みをほぐすようにジョグをした。
AM9:40
ジョグが終わっても、身体は重い。いや、より倦怠感が増した気がした。長時間シートに座り続けていただけではない。体調が悪いのだ。出発前、連日の高強度が終わった夜、いよいよ喉は腫れ上がった。バイトも早退した。そのまま回復することなく、遠征に行くことになってしまったのだ。僕はとてもレースをする気にはならなかった。
しかし、残念ながら時間は僕を振り返って、待っててはくれない。まるで、雨粒が天から一直線におちてくるように、ひどくシンプルに時間は進む。
AM10:00
残すはあと30分。あと、30分後には走り出し、1時間半走り続ければ終わりだ。そうしたら後は楽しむだけだ。何度も何度もそう自分に言い聞かせた。動きたくない身体を諦めさせるように、僕は念じた。
AM10:25
スタートラインにエイジに出場する選手達が集まった。もうやるしかない。覚悟を決めた矢先に、風が吹き荒れ、体感気温はぐっと下がる。それとともに、僕の決意は揺れ、頼りないものに感じた。
AM10:28
皆が上着を抜き出した。僕も信じられないほど薄着な姿を寒空に晒した。しかし、やるしかない。
AM10:30
選手が一斉に走り出した。
僕はここから先、時計を一度も見なかった。
1st18:40(4)
調子が良くなかったので、僕は控えめのスタートを切った。ペースで走りつつも、強風のため単走が最悪手だろうと踏んで、集団についていくことにした。第2集団ではあったが、焦らなかった。前から必ず落ちてくると思ったからだ。下手に前についていって、単走となれば、ズルズル落ちていくことは容易に考えられた。
案の定、ついていけなくなった選手が落ちてくる。僕らの集団にもついて行けないようだ。前の選手の肩から先頭集団が見える。差は予想より開いていない。距離を消化するにつれ、先頭集団は分断され、何人かパスした。しかし、僕もより一層風が辛く感じた。脚が前に出てこず、進まない。皆も辛い。そう考えることにして耐えた。実際、集団もペースが落ち、疲労を滲ませていた。
トランジ前には、ペースアップをして集団を少し先行するかたちで1stを終える。
Bike52:10(8)
トランジの時点で学生4位ほど、悪くない位置にいる。ここでどれだけ粘れるかが重要だった。しかし、心拍はすでにきつく、向かい風。なかなか、自分のペースに持っていけない。なんとかDHバーにしがみつき、オーバーペース気味な気持ちを落ち着かせた。が、暴風はそんなことお構いましに襲いかかる。
風速は6m。いつも走るりんりんなど比ではないほど風が強い。途中横風もあり、バーが握れないほど煽られる。巡航が落ちていき、多くの選手にも抜かれた。トランジでは4位だったのが、5位、6位と巡航速度と比例するように順位も落としていく。抜かれた選手を見ると僕より大柄で筋肉質であった。
僕は不利な状況にあった。コースレイアウトは平坦、しかも風が強い。これは軽く小さい僕にはどうしたってマイナスに働く。体重が重ければ、それだけパワーも出るはずであり、平坦ではそれが活きる。僕にもう少し背があれば。と思った。しかしながら、もちろん身体は小さくても強い選手はいる。僕の言い分はただの弱音であり、みっともない言い訳である。不利な状況でも勝てる選手はいる。
体格も、心肺機能も並かそれ以下。確かな競技的バックグラウンドもない。才能など毛ほどもない。エリートの選手は長い間トレーニングを積み重ね、トレーニングによって培った後天的な能力を得て、たとえ恵まれた身体ではなくとも戦えるのだろう。
どれだけ積み重ねたのだろうか?上を見れば見るほど果てしない。
こんなどうでもいい、考えてもどうしようもないことを思いながら、抜かれた選手との差が開いて行くのを感じた。
腰にも異変があった。長らくバーをつけておらず、エアロポジションを維持するのがキツかった。これにはポジションがあっていないというのと、そもそもエアロポジションでの練習不足が挙げられる。
また、巡航する能力も鍛える必要がある。今までは集団走を想定し、その立ち回りやインターバルの練習をしていた。このおかげで、脚を貯めるポイント、1、2分など短時間の出力はある程度出せるようになったが、しかし、長時間の出力にはまだまだ不安が残る。そのため、ここに焦点を当ててトレーニングをしたい。20分走や、テンポ走だろうか。筋力トレーニングも取り入れていきたい。
まだまだ未熟なバイク力に辟易としながら、六周回を終え、トランジに向かう。寒さや雨はもう気にならなくなっていた。
2nd19:51(4)
トランジに入るとすぐ後ろに学生がいて、冷や汗をかいた。この時点で4位。前とは1分以上空いているようだ。
差はあるが、ここまできたら入賞したい思いで、飛び出す。
しかし、走れども走れども前は見えない。折り返しで確認するも依然、差は縮まっていない。一方、後ろの選手からは詰められている。せめて、この位置をキープしたかった。向かい風の中でペースを上げたが、やはり後ろは迫ってきていた。
ついに最終周の折り返しで捉えられる。向かい風で自分もキツイ中、前に出られた。相手の後ろ姿は僕よりも走れているように見える。勝てるだろうか?不安が僕の脚に絡み付いた。しかし、勝ちたい。
心臓も脚もキツイが前とは離れなかった。すると、前の選手のペースがわずかに落ちた、と思ったら、乱れが見えた。どうも僕をそのまま千切ろうとペースを上げていたが、引き剥がせなかったのでキツかったのだろう。
ここしかないと思った。僕はペースを上げ最後500mほどで先行した。後ろにつかれたらまずいので一気に離しにかかる。辛い向かい風。押し戻される感覚。心臓が苦しそうに鼓動する。でも脚を止めるな。心を燃やせ。
「心を燃やす」僕の好きな漫画に出てきたセリフだ。僕はずっとこの言葉を心の中で繰り返し唱えた。そうして何とか自分自身を奮わせていたのだ。
心を燃やすんだ。とにかく無我夢中で走った。結局後ろに追いつかれることなく4位でゴールテープを切った。
Total 1:30:41(4)
何とか4位はキープしたが、3位に入りたかった。満足しているかと言われたら、していない。しかし、収穫もあったし、ある程度レース慣れもしてきた。何よりも楽しかった。
これからもまだまだ弱い自分を再認識し、また積み上げる。これしか僕にできることはないから。
最後に、応援してくれた方々、サポートしてくれたみきおさん、ほっT さん、僕を励ましてくれた朝陽さん、本当にありがとうございました。確実に皆さんがいなかったらどこかで折れていたと思います。心の底から感謝しかありません。
齋藤光
2020/02/24
youは何しにロングライドへ??
2020/02/20
良い1日は良い練習から始まる
本当に大丈夫なのか?
本当に大丈夫なのだろうか?
マツザキです。
とりあえず3日ほどかけてESの自己キャッチコピーを作りました。言わないけど。
今日は朝練バイク→昼スイム→夜スイム(?)の予定です。
今は昼にちょこっと泳いで次の予定まで時間があるからブログでも書くかと思った次第です。多分就活生としての模範解答は隙間時間があるからWEBテの勉強でもするか、なのでしょう。
朝バイクはいつもの有志で行う集団走。
参加予定者は私、マツコ、アサヒ、ひか、主将
しかし集合時間になってもマツコが現れない。
少し喜ぶサイトウヒカル。
それじゃあ出発、というところでマツコが現れる。
その時のヒカルの表情…。
ということで参加予定者全員でスタート。
先週よりリンリンロード(正確にはりんりんロード脇の農道)一往復分、約5キロ長い4往復。
良かった点としては先週より高い強度の巡行により長い時間より耐えられたこと。
改善点としては、立ち回り(ってか今日は主将の謎挙動に振り回された感があったけど…)、数ローテ回せずにさぼってしまった点、DHバーを頼ってしまった点、アタックについていけなかった点、きつくなったときにべた踏みになりがちな点など。
立ち回りについてはなるべく集団走練習に参加して経験を増やしていきたい。
他はまずはローテ回しきる→バー禁止する→アタックについていく(何なら仕掛ける)と順を追ってクリアしていきたい。
練習後には互いに意見しあう場が自然発生して、シーズンにむけてチームがよい雰囲気になってきているなと思いました。
昼はプールをとってあったということで2000mほど流してきました。
そしてどうやらこれから青栁さんの研究室で500Wでもがくらしいです。
で、夜もプールとってあるので泳ぐと。練習できるうちにやっとくスタイル。
肝心なところおろそかになっている気がするが本当に大丈夫なのだろうか。
就活生 #とは 大学院生 #とは
2020/02/19
今日の練習
2020/02/17
週末の練習
先日カーフマン遠征記を投稿した際に気が付いたのですが今年まったくブログが更新されていません!!
そろそろ新歓も視野に入れた活動が始まるこの時期にブログが廃れてしまっていては少々さみしいのでM1のじじいが練習の様子を気まぐれで連載します。(次があるとは言ってない)
2/13木曜日Slackにてエース松本
「どうせめっちゃ踏むんだから軽めになんて言わなければよいのに…」
松本「本気で踏むって言ったら皆来ないでしょ」
一同納得の様子。
迎えた当日
参加者は松本、鳥人間、長田、ひか、私
ログはこんな感じ
2020/02/10
学生時代に力を入れたことは?
カーフマン南関東に参加してまいりました。 レースレポートというより今回の遠征でなかった一人一言的な意味合いでブログを書きます。
まず自身のレースについて
1/8、ちょうど本大会の入金を済ませた日でした。
ジョグ中に左ひざに強烈な痛みを感じる。これが腸脛靭帯炎との出会い。
以降一か月は治療の日々、バイクもあまり乗れず、スイムもプールが改修工事中ということで一切練習できませんでした。
競技に時間を割くという習慣を失わないようにひたすらウォーキングをしていました。
走れない自分にいらいらしながら大ループ2周(10㎞強)歩いた日もありました。
なんとか日常生活で痛みを感じなくなったところで当日。
レースは学部1年の時の自分にギリギリ勝つというさんざんな状態でしたが、体力が地の底に落ちてもバイク後のランでキロ4くらいで走れるということが分かったので得るものはありました。また治療に専念します。
他の人のレースについて
うれしかったことが何点かあります。
・コウがエリートで完走したこと。
ランの力があることは分かっていたけれどバイクで苦しい展開になるかなと思っていたが、バイクでローテを回しながら堂々の完走。(僕は部練になかなか顔を出せないけれど)コツコツ頑張っている後輩が結果を出してくれたのは自分のことのようにうれしいです。
・ミヤの完走
こいつが頑張るなら僕はもっと頑張らなくてはならない。研究就活言い訳にならない。よきライバル。
・たなそうのバルクアップ
でかくなってた。筋肉は裏切らない。
みゆはスイムに加えてバイクも武器になりつつある印象、見た感じずっと集団引いててカッコよかった。
ヒカルは正直何も心配してなかったです。かっこいいバイクの管理だけもうちっと慎重にな…
主将は悔しさをばねに今後の活躍に期待。同期や先輩と意見交換しながら練習してみるとよいかもしれません。
遠征について
厳しいことを言います。正直言って動きがとろいです。
会場着から自身のレース開始くらいまでの日程は自分で把握しておきましょう。学校の先生がすべて段取りを組んでくれている中高生の部活の遠征ではありません。
僕らは大学生です。
とくにトライアスロンの遠征は朝の時間がカツカツであることが多く、もたつくとトランジセットの時間や入水チェックに間に合わず出走できないなんてことになりかねません。
誰かに合わせて行動するのではなく、自分で考えて行動しましょう。
もう一つ
応援される選手を目指しましょう。
僕がこの歳にして学生カテゴリーでやっていけるモチベーションの半分が会場やその他の場所で声をかけたり、応援してくれる人たちの存在です。
応援してくれる人たちにいい結果を報告したい。楽しんでいる姿を見せたい。
幹部代を終えてからはそういう思いで競技を続けています。
応援してくれる方々の存在が本当に力になっています。いつもありがとうございます。
では応援される選手になるにはどうすればよいのか?
逆に自分が応援したくなる選手を考える。
・練習頑張っている人
・レース中の声掛けに応じてくれる人(状況的に厳しい時もあるけれど)
・レース後に声をかけに来てくれる人(今回そういう選手が結構多くておじさん感動しました。たなそうとか)
速い遅いはあまり関係ない気がします。
久しぶりに遠征に帯同して、今のつくトラにもしかしたらちょっと足りないかもなあと思った点です。まあ人それぞれだけど。
どうせ競技活動をするなら記録だけでなく、記憶に残る選手を目指してほしいです。
最後になります。
ついに僕の学生生活も締めの時期に入り就職活動というものがよりリアルに迫ってまいりました。もちろん2020シーズンも選手としてやっていきます。
卒研3日後にアイアンマン出たり、学会準備しながら佐渡に出たり、今までも結構やばいことやってきたので何とかなると思います。
2020シーズン、6年目の筑波大マツザキをよろしくお願いします。