2019/01/15

カーフマン北関東レースレポ

どーもこんにちは。絶賛リカバリー中の1年齋藤です。今年もよろしくお願いします!


突然ですが、皆さんはリカバリーって好きですか?ぼくは好きです。大好きです!!なんだろう脱力感というか、解放感というか、学校を早退したあとに○ルナンデス見ちゃうみたいな感じ......ちょっと話がそれました。


今回はカーフマン北関東のレースレポです。実は、書こうかどうか迷いました。結果があまりにもふがいなくて、ちょっと恥ずかしいのです!!😅😅でも、こんな人でもエリート出ちゃったんだから、僕(あたし)も出ちゃえ!!みたいな方もいるかもしれないなー、と思いまして書こうとした次第でございます。どうぞ鼻で笑って下さい😐😐😐


レース前

エリートは午後からなので、午前のエイジを応援する。このとき緊張感はなかった。12時から準備開始。身体におかしな点がないことを確認。12時50分レーススタート


1st Run: 18'18

名前が呼ばれスタート位置へ。周りの選手はみんな強そうだ。身体が違う。緊張と高揚感が入り交じる。コースは500m の往復+2000m *2の周回。スタートすると、先頭のペースが予想以上に速い。ランで遅れちゃダメだと考えついていく。初めの1km が2'50。明らかにオーバーペースだ。しかし、無理やり押し通そうとする。そして、垂れる。僕が思うに、このパートが一番よくなかった。自分のペースを維持出来なかった。距離を重ねれば人は落ちてくる。焦らず、ぺーランぺーラン。


Bike :1:00:28

今回の北関東はドラあり。トランジションには航も含めて約4名。ここで、集団を作りたい。しかし、すでに身体はぐったり。踏める気がしない。ヤバそうだぞ。さらに、トランジットにもたつく。跨がるとふらつき、スタートゲートに衝突。まずい。輪ゴムはすでに千切れていて、上手く履けない。次々と抜かれる。やばばばい。航は前にいたが、捉えられず、離されていく。心肺がきつく脚が回らなかった。しばらくすると、後ろから1人きて、なんとか食らいつこうとするも、あっさり千切れる。カーブで減速、大回りしてしまったのだ。その後も1人に抜かれる。この時点で、僕がびりっけつ、単走。恐るべきバイクのカットオフは先頭から約9分だ。3周目:6分差 4周目:8分差ここで黄色信号。両ふくらはぎが交互につりながらも必死で回す。カーフマンの名に恥じぬつりっぷり。僕が4周目を終えると、その約40秒後、先頭がバイクを終えた。僕はラストの5周目へ。え?セーフ?いいの?完走じゃん!ホッとしたと同時、集中力も緩んだ。


2nd Run :19'38

なんとかバイクを終え、ランに入るもすでに脚は死んでいる。坂がきつく、4'30/km でノロノロ。このとき初めて思いました。


ラン、バイクのあとランって正気じゃねぇ!!


止まってしまいそうな脚を無理やり前に出し続ける。そして、ゴーール!!となるはずだった。結果はDSQ。失格である。実は2ndで一周回足りなかったのだ。お気づきの方も多いと思うが、上のタイムは4kmのものだ。完走できると思ったことが集中力を妨げ、周回数があやふやになった。これは僕以外誰のせいでもない。せいにしてはいけない。それがレースをする前提条件のようなものだ。時計で必ずラップを計測しよう。


といった感じでした😅😅お恥ずかしいです!初エリートレースで完走!とまではいかなかったもののカットはされませんでした✌️約一ヶ月後には南関東です。今度こそ完走!!


エリートってしんどいな〜😥😥


/ビリの☝️じゃないですよ1年生の☝️です\


2019/01/01

Re: 2019年1月1日。

新年ですね、喪中のため小声で...
(明けましておめでとうございます🎍)


本年もよろしくお願いします。
初詣に行けないためブログ更新しますね。


昨年は話始めたら止まらないくらい、というより一言では片付けちゃいけないことがたくさんたくさんあって...短い人生の中で最も濃い一年だったなと。

自分は多くの人に支えられているんだなと実感し、ただただ感謝の思いでいっぱいです。ありがとうございました🙇




さて、それでは本題へ。

2018年12月26日


この日付が意味すること、それは新車であり愛車の納車日なのです。やっと手に入れました!
(もうちょっとはっちゃけようかと思ったのですが、今のテンションで書こうかと思います。)


名前は
PINARELLO


いやいや
GAN


どっちも強そう、、


自分でバイクに名前をつけようと思ってたんですが、まだ模索中ですね...。



ついでに言うと、
GANはGUNじゃないのでお間違えなく。


GANの本来の意味は、【全てのサイクリストに無類で最大の楽しみを与える】だそう。



PINARELLOという名前に恥じないよう、GANの意味を噛みしめて、バイクに強い選手になりたいです。
(言うまでもなくあと2種目ともですが)



今はこのGANと共に色んなとこ行ってみたいなぁと思ってます。山練は特に弱いのでお誘い待ってます。



お気付きだと思いますが、PINARELLOってちょっと高いんです。笑
ということで、昨日も今日もバイトです。何連勤だ?笑


まあそれはともかく。

2019年は自ら切り開いていく1年にしたいと思ってます。詳細は省きますが、やりたいことをひとつでも多くやり遂げられたら良いなと。バイトしすぎて本末転倒にならんように、勉強も部活もうまくやりたいですね。


振りかえったら、面白味に欠けるブログになっちゃいましたが最後まで読んでいただきありがとうございました。




それでは。



P.S.おせちは美味しいですね。


2019年1月1日(火) 11:25、オオクマミユ さん(okuma111214@gmail.com)のメッセージ:
新年ですね、喪中のため小声で...
(明けましておめでとうございます🎍)


本年もよろしくお願いします。
初詣に行けないためブログ更新しますね。


昨年は話始めたら止まらないくらい、というより一言では片付けちゃいけないことがたくさんたくさんあって...短い人生の中で最も濃い一年だったなと。

自分は多くの人に支えられているんだなと実感し、ただただ感謝の思いでいっぱいです。ありがとうございました🙇




さて、それでは本題へ。

2018年12月26日


この日付が意味すること、それは新車であり愛車の納車日なのです。やっと手に入れました!
(もうちょっとはっちゃけようかと思ったのですが、今のテンションで書こうかと思います。)


新年ですね、喪中のため小声で...
(明けましておめでとうございます🎍)


本年もよろしくお願いします。
初詣に行けないためブログ更新しますね。


昨年は話始めたら止まらないくらい、というより一言では片付けちゃいけないことがたくさんたくさんあって...短い人生の中で最も濃い一年だったなと。

自分は多くの人に支えられているんだなと実感し、ただただ感謝の思いでいっぱいです。ありがとうございました🙇




さて、それでは本題へ。

2018年12月26日


この日付が意味すること、それは新車であり愛車の納車日なのです。やっと手に入れました!
(もうちょっとはっちゃけようかと思ったのですが、今のテンションで書こうかと思います。)




名前は
PINARELLO


いやいや
GAN


どっちも強そう、、


自分でバイクに名前をつけようと思ってたんですが、まだ模索中ですね...。



ついでに言うと、
GANはGUNじゃないのでお間違えなく。


GANの本来の意味は、【全てのサイクリストに無類で最大の楽しみを与える】だそう。



PINARELLOという名前に恥じないよう、GANの意味を噛みしめて、バイクに強い選手になりたいです。
(言うまでもなくあと2種目ともですが)



今はこのGANと共に色んなとこ行ってみたいなぁと思ってます。山練は特に弱いのでお誘い待ってます。



お気付きだと思いますが、PINARELLOってちょっと高いんです。笑
ということで、昨日も今日もバイトです。何連勤だ?笑


まあそれはともかく。

2019年は自ら切り開いていく1年にしたいと思ってます。詳細は省きますが、やりたいことをひとつでも多くやり遂げられたら良いなと。バイトしすぎて本末転倒にならんように、勉強も部活もうまくやりたいですね。


振りかえったら、面白味に欠けるブログになっちゃいましたが最後まで読んでいただきありがとうございました。




それでは。

P.S. おせち美味しかった。